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责任编辑：鲍一凡求伯君与雷军的三十年文|风马牛 （微信公众号：冯仑风马牛）封面题图|求伯君与雷军‘很多人背着包进行徒步穿越，有人觉得这不是花钱买罪受吗？但是徒步穿越的人觉得这是征服自我，是自己喜欢的事情。’2018 年底，金山软件举办创业三十年庆典，三位创始人，求伯君、雷军和张旋龙到场。庆生中，雷军与求伯君深情相拥，两个中年男人欣喜落泪。次日，雷军在微博中写道：三十年的岁月年华，三十年的兄弟情谊，刹那间涌上心头。人生能有几个三十年，人生又能有几个这样的战友？

如何飞好洲际线那么，既然飞洲际航线不赚钱，为什么还有那么多航空公司前仆后继？一位中小航司的管理层告诉记者，一直以来国内有“一条远程航线一个承运人”的不成文规定，令三大航垄断了北上广航权，再加上二线城市需求增长快，政府也愿意掏钱补贴，飞二线城市的运力自然就多了起来。

责任编辑：李思阳记者 张静 韩声江近日，一篇名为《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层？》的网络文章引发热议。据文中公布的一份“张小平参与我所型号研制情况”文件，航天研究员张小平此前任职单位——西安航天动力研究所称他是相关火箭发动机项目的灵魂人物，其离职甚至“会影响到我国载人登月重大战略计划。”

通过与机器手臂协同，摄像头传感器可以精确地采集铸件的图像数据，进行表面质量检测，第一时间筛选出由于钢水温度、磨具损坏等原因产生的次品，不让有缺陷的零件流到下一个工位。接下来，瑞方渝美工厂的9台大吨位压铸机都将装备这套图像检测系统，胡长江称：“预计全部上线后，人员支出可以节省15%，故障停机减少50%，产品品质提升5%以上，管理效率提升20%。”

今年市场或迎“融冰”时刻政策的利好与稳定，将在很大程度上推动新能源汽车市场平稳完成从政策驱动到市场驱动的过渡时期。有分析指出，在技术尚不足以完全支撑企业消化补贴退坡后的巨大压力下，新能源汽车补贴或许不能立刻完全退出，应当继续“扶上马、送一程”。尽管这种“送”会有很多弊端，如一些没有核心技术和竞争力的企业会存在于市场，但如果贸然取消所有补贴，会给新能源汽车生产企业带来比较大的心理冲击和影响，会让那些真正在技术和研发方面进行大投入的企业放弃或减少技术与研发投入。所以，新能源汽车补贴政策必须在逐步退出同时，调整与优化，能够让补贴政策更好地发挥作用。其中最重要的是，要鼓励企业加强技术研发、增强产品的核心竞争力。

北汽集团试图通过剥离或合并，明确旗下自主品牌彼此间的差异。与此同时，完成资源整合。“未来北汽自主几个板块之间产品的研发、采购、管理方面有互相借鉴和互相学习的内容，或者互相可以通用的内容。但是各个品牌本身的调性、产品规划、技术之间又会有不同。”吴周涛最后表示。